Jedes Projekt im Ingenieurbau ist eine neue Herausforderung. Auch wenn wir bei der Planung und Umsetzung großer Vorhaben auf unsere jahrzehntelange Erfahrung bauen können, sind wir stets zu neuen, innovativen Lösungen bereit – mit überzeugenden Ergebnissen.
Innovationen und Patente:- Erdberührte Betonbauteile mit Sonderbetonen (Großkraftwerk Mannheim)
- Segmentbrücken mit reduziertem Spannstahlbedarf (Four Bears Brücke)
- Selbstverdichtender Beton (Talbrücke Schirnding)
- Unterguss- und Einbauverfahren für feste Fahrbahnen
(ICE-Strecke Nürnberg-Ingolstadt) - Durchpressung und Brückeneinschub (Straßentunnel Forchheim)
- Streckenausbaumaschine (Gotthard-Basistunnel)
- Zerstörungsfreie Prüfmethoden (ICE-Tunnel Göggelsbuch)
- TEMP!Riss: Simulationssoftware für Temperatur- und Spannungsfelder bei Beton (Talsperre Leibis-Lichte)
- BRIMOS: Bridge Monitoring System (Svinesundbrücke)
- Portalmastgestützter Kabelkran (Svinesundbrücke)
- Offshore-Installation und Gründung in großen Wassertiefen (Forschungsplattform Fino)
- SPACE: Erdbebenkontrollsystem mit Schwingungsdämpfern
(Taiwan High Speed Rail Line) - Automatische Vertikalförderung von Abraummaterial (Hofoldinger Stollen)
- Nachläufersystem für Tunnelbohrmaschinen (Herrentunnel Lübeck)
- Schwerlast-Carrier (Taiwan High Speed Rail Line)
- Mehrfach gescherter Kugelgreifer (Puente Centenario)
- Rammung von Spundbohlen per DGPS (Schutzbauwerk Elbtunnel)


